Как подготовить мотоцикл к первому выезду после длительного хранения и что нужно проверить перед выездом на мотоцикле, который долго хранился в гараже.
После длительного перерыва в эксплуатации, мотоциклы нуждаются в проверке некоторых узлов, а иногда и в ремонте. Осмотрите и подготовьте свой мотоцикл, чтобы он снова был готов исполнить ваши желания на дороге.
Независимо от того, хранился ли мотоцикл в тёплом гараже, в металлическом, просто стоял на улице или на территории стоянки – перед выездом требуется провести ряд подготовительных мероприятий.
Перед запуском, необходимо протереть мотоцикл и очистить детали от пыли, грязи и остатков масляных пятен (не дай Бог найдёте их на блестящем «круизёре»). После этого можно приступать к проверке частей и конструкций.
Проверка тормозной системы — один из самых важных этапов осмотра, потому что без исправного тормоза, не только вы рискуете испортить себя и мотоцикл, но и можете доставить неприятностей окружающим. Проверьте тормозную жидкость, колодки, диски и суппорта на наличие износа и в случае необходимости замените детали и прокачайте тормозную систему.
Аккумулятор часто требует замены или дозарядки после длительного хранения, его тоже необходимо проверить – воспользуйтесь измерительным прибором для проверки состояния аккумулятора и заправьте/зарядите, при необходимости. Если аккумулятор не держит заряд, то об этом лучше узнать заранее, ведь потом можно столкнуться с трудностями на дороге, или даже в глухом лесу.
Наверняка на мотоцикле упало давление в шинах – вы можете это заметить невооруженным взглядом – накачайте колеса до нужного давления и убедитесь, что нет трещин и проколов.
Проверьте уровень масла и не забудьте заменить его, если это необходимо. Это лучше всего делать после запуска мотоцикла и небольшого выезда, что позволит маслу нагреться до определенной температуры, чтобы подготовить к замене.
Если у Вас мотоцикл с карданом – то там тоже надо проверить масло, а если мотоцикл на цепной передаче, то осмотрите цепь и звёзды на наличие износа и смазки, или ремень на наличие износа. Настройте натяжение цепи и очистите звездочки от грязи и остатков старого масла.
Проверьте амортизатор и вилку на наличие дефектов, масляных подтеков и повреждений. И не забудьте про воздушный фильтр, который тоже может быть сильно загрязнён после длительного хранения в гараже.
Если мотоцикл с водяным охлаждением, то нужно ещё проверить уровень охлаждающей жидкости и долить её при необходимости.
После тщательной проверки мотоцикла и сделанных необходимых ремонтных работ, можно приступить к запуску двигателя.
Будьте готовы к тому, что может потребоваться несколько попыток, прежде чем мотоцикл заведется. Важно оставаться терпеливым и не форсировать процесс.
Наконец, необходимо сделать тест-драйв — прокатитесь вблизи гаража или места хранения. Не торопитесь к езде на большие расстояния. Первая поездка на улицу и обратно, заставит почувствовать мотоцикл и позволит быстро понять, что нужно доделать или перенастроить перед началом активной эксплуатации мотоцикла.
Во время прогулки обратите внимание на работу рычагов сцепления и тормозов, переключение коробки передач и в целом – прислушайтесь к звуку двигателя (он должен работать ровно и четко).
В целом, подготовка мотоцикла к первому выезду после длительного хранения представляет довольно простую процедуру, сделав которую, вы убедитесь, что ваш двухколесный друг готов вновь покорять дорогу. Убедитесь, что вы опробуете его безопасно, чтобы сделать выезд приятным и получить хорошие впечатления от езды на вашем любимом мотоцикле.