Я накатала целый моточас, и всё благодаря тому, что решительно взялась за тренировки по мотокроссу и тренер меня поддержал.

Я не очень-то люблю посещать занятия в школе мотокросса по выходным. В выходные всегда много народу, и мне тренер может уделить значительно меньше внимания.

Но я решила построить план обучения, чтобы всё-таки добиться результатов, и настойчиво ему следую. В этот раз, я решилась посетить трассу в субботу. Тем более, что 22е число — это всегда радостный и праздничный день для меня в каждом месяце.

О тренировке 22 апреля 2023 года.

Тренеры заехали за мной в 10 утра, так как на первую половину дня были записаны ученики и нельзя было опаздывать. Я не поехала на мотоцикле, а предпочла доставку на машине, как захотел тренер — ведь он везёт мне подарок! А это такой подарок, которому на мотоцикле будет некомфортно — это Фуксия.

Я пока не знаю какого она цвета — это будет для меня сюрприз (тренер умолчал о цвете Фуксии).

Переодеваемся.

Мы успешно доехали, заскочили за завтраком — я, как всегда выбрала пирожок и кефирчик, захватила и воду на тренировку — после чего побежала переодеваться.

В субботу, как я уже говорила — бывает много народу, а чаще занимаются мотокроссом мужчины, раздевалка одна, поэтому переодеваться я обычно тороплюсь. Но не в этот раз — Александр Иванович сделал отдельную «тренерскую», где можно было комфортно переодеться в одиночестве.

Я познакомилась с новыми учениками.

Они занимаются на своих мотоциклах, у одного из них КТМ 250sxf, а у его друга — BSE. С ними-то мне и предстояло сегодня тренироваться.

Я решила не мешаться, и потихоньку втягиваться в совместные заезды. Всё-таки интереснее, когда не одна.

Как ни странно — я так активно взялась за разминку, что тренер поставил меня в пример. Несмотря на то, что у меня был большой перерыв и это всего-лишь 3е занятие — я умудрилась после пары кругов уже начать открывать газ на разминочном кругу.

Со мной начал гоняться САМ тренер.

Он сам рассказал и это видно на видео. Я сделала эпизод, чтобы не дожидаться полного монтажа тренировки, ведь я ещё не смонтировала 6е занятие в зимнем мотокроссе, и до этого дойдёт ещё не скоро. Поэтому кусочек можно выложить. Ведь это было эффектно — он даже чуть не упал и ему пришлось съехать в канаву, чтобы удержаться и не врезаться в меня. Да… обгонять тоже надо уметь, и раз на раз не приходится. Даже тренер на тренировке не смог показать, как это можно сделать аккуратно.

Ну а потом — отработка приземления и контроля мотоцикла на трамплине — с помощью деревянного тренажера.

Чувствовала я себя активной и вполне себе сильной. От болей в спине и в мышцах — не осталось и следа, поэтому я была увереннее, чем обычно.

Смело осваиваю песчаные волны на новом участке трассы

Мы быстро перешли на основную часть трассы с трамплинами, где занимались Николай Федорович с учениками, и мне так захотелось к ним присоединиться, тем более, что они как раз отрабатывали новый участок — песчаные волны, которые недавно сделали.

Я ведь там сделала только пару кружков, а теперь мне представилась возможность и тренеру подарок сделать, и доказать, что я действительно не боюсь песка.

Моргнуть не успела, как я уже ездила по ограниченному кругу, в объезд бокового трамплина с песчаным поворотам и пыталась научиться переносить колесо по волнам из песка.

Тренер был удивлён, что я не хныкала, как всегда, а я думаю, что это именно его заслуга — он сделал меня увереннее и смелее, чем я очень горжусь.

После отработки элементов, несмотря на то, что все устали, я потребовала 15-ти минутный заезд по трассе, где окончательно выдохлась, но всё равно довела дело до конца и остановилась только тогда, когда сказал мне тренер, и ни минутой раньше.

Вот такие фотки получились.